Filtri
Filtri
Circuito Integrato
Immagine | parte # | Descrizione | fabbricante | Stoccaggio | RFQ | |
---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
MC100LVELT23MNRG |
IC TRANSLTR UNIDIRECTIONAL 8DFN (in inglese)
|
|
In magazzino
|
|
|
![]() |
74ALVC164245BQ,518 |
Il sistema di controllo delle emissioni di gas di scarico
|
|
In magazzino
|
|
|
![]() |
SY100H600JZ |
Il sistema di controllo delle emissioni di CO2 deve essere integrato in un sistema di controllo di C
|
|
In magazzino
|
|
|
![]() |
SN74LVC1T45DRLRG4 |
IC TRANSLTR BIDIRECTIONAL SOT5X3 (connessione a bordo)
|
|
In magazzino
|
|
|
![]() |
FXMAR2102UMX |
IC TRANSLTR BIDIRECTIONAL 8UMLP
|
|
In magazzino
|
|
|
![]() |
SY100S324JC-TR |
Il sistema di controllo delle emissioni di CO2 deve essere integrato in un sistema di controllo di C
|
|
In magazzino
|
|
|
![]() |
ST6G3244MEBJR |
- E' un'altra cosa.
|
|
In magazzino
|
|
|
![]() |
74LVC4245APW,112 |
- Non è possibile.
|
|
In magazzino
|
|
|
![]() |
74AVC1T45GM,132 |
IC TRANSLTR BIDIRECTIONAL 6XSON
|
|
In magazzino
|
|
|
![]() |
MC10H352FNR2G |
Codice di riferimento:
|
|
In magazzino
|
|
|
![]() |
SY89325VMI-TR |
IC TRANSLTR UNIDIRECTIONAL 8MLF (connessione a bordo)
|
|
In magazzino
|
|
|
![]() |
SN74AXC4T774PWR |
- Non è possibile.
|
|
In magazzino
|
|
|
![]() |
83021AMILFT |
IC TRANSLTR UNIDIRECTIONAL 8SOIC (cfr. anche la sezione "Codice")
|
|
In magazzino
|
|
|
![]() |
SN74AUP1T58DCKT |
Il sistema di controllo di sicurezza è stato creato per l'utilizzo di sistemi di controllo di sicure
|
|
In magazzino
|
|
|
![]() |
MAX3023EUD+ |
TRADUTTORE IC BIDIR 14TSSOP
|
|
In magazzino
|
|
|
![]() |
SY10ELT21LZI |
IC TRANSLTR UNIDIRECTIONAL 8SOIC (cfr. anche la sezione "Codice")
|
|
In magazzino
|
|
|
![]() |
LSF0204PWJ |
TRADUTTORE IC BIDIR 14TSSOP
|
|
In magazzino
|
|
|
![]() |
NLV14504BDR2 |
IC TRNSLTR UNIDIRECTIONAL 16SOIC (in inglese)
|
|
In magazzino
|
|
|
![]() |
NTS0101GF,132 |
IC TRANSLTR BIDIRECTIONAL 6XSON
|
|
In magazzino
|
|
|
![]() |
SY10ELT23LZC |
IC TRANSLTR UNIDIRECTIONAL 8SOIC (cfr. anche la sezione "Codice")
|
|
In magazzino
|
|
|
![]() |
PI4ULS3V16ZFE |
Codice di riferimento:
|
|
In magazzino
|
|
|
![]() |
LTC1555LEGN#TRPBF |
IC TRNSLTR BIDIRECTIONAL 16SSOP
|
|
In magazzino
|
|
|
![]() |
PCA9306USG |
IC TRNSLTR BIDIRECZIONALE US8
|
|
In magazzino
|
|
|
![]() |
NLSV2T244MUTAG |
IC TRANSLTR UNIDIRECTIONAL 8UDFN (cfr. anche la sezione "Trasferimento in direzione unica")
|
|
In magazzino
|
|
|
![]() |
74LVX4245MTR |
IC TXRX NON INVERTO 5.5V 24SO
|
|
In magazzino
|
|
|
![]() |
NXB0104BQ-Q100X |
Il sistema di controllo delle emissioni di gas di scarico
|
|
In magazzino
|
|
|
![]() |
SN74LVCC3245APWRE4 |
- Non è possibile.
|
|
In magazzino
|
|
|
![]() |
NTS0101GM,115 |
IC TRANSLTR BIDIRECTIONAL 6XSON
|
|
In magazzino
|
|
|
![]() |
NXB0108PWJ |
TRADUTTORE BIDIR 20TSSOP DI IC
|
|
In magazzino
|
|
|
![]() |
74AUP1T57GW,125 |
Il sistema di controllo delle emissioni di gas di scarico
|
|
In magazzino
|
|
|
![]() |
74LVC1T45Z6-7 |
IC TRANSLTR BIDIRECTIONAL SOT563 (in inglese)
|
|
In magazzino
|
|
|
![]() |
SN74GTLPH1645DGGR |
- Non è possibile.
|
|
In magazzino
|
|
|
![]() |
MAX3013EBP+T |
IC TRANSLTR BIDIRECTIONAL 20WLP (connessione a bordo)
|
|
In magazzino
|
|
|
![]() |
LSF0102QDCURQ1 |
IC TRANSLTR BIDIREZIONALE 8VSSOP
|
|
In magazzino
|
|
|
![]() |
MAX9376EUB+T |
Il sistema di controllo dei movimenti di un veicolo non è compatibile con il sistema di controllo de
|
|
In magazzino
|
|
|
![]() |
NVT4858HKZ |
IC TRANSLTR BIDIRECTIONAL 16XQFN (connessione a bordo)
|
|
In magazzino
|
|
|
![]() |
MC10H124P |
IC XLATOR QUAD TTL-MECL 16DIP
|
|
In magazzino
|
|
|
![]() |
SN74AVC2T45DCTR |
Codice di riferimento:
|
|
In magazzino
|
|
|
![]() |
MAX13058EETI+ |
IC TRANSLTR BIDIRECTIONAL 28TQFN (connessione in rete)
|
|
In magazzino
|
|
|
![]() |
SN65EPT23DGKR |
Il sistema di controllo delle emissioni di CO2 deve essere integrato in un sistema di controllo dell
|
|
In magazzino
|
|
|
![]() |
SY10EPT21LKG |
- 8MSOP
|
|
In magazzino
|
|
|
![]() |
SN74LVCC3245ADW |
IC TRANSLTR BIDIRECTIONAL 24SOIC (in inglese)
|
|
In magazzino
|
|
|
![]() |
SY100ELT22LZI |
IC TRANSLTR UNIDIRECTIONAL 8SOIC (cfr. anche la sezione "Codice")
|
|
In magazzino
|
|
|
![]() |
NLV9306USG |
US8
|
|
In magazzino
|
|
|
![]() |
TXB0302DQMR |
IC TRANSLTR BIDIRECTIONAL 8X2SON (connessione a bordo)
|
|
In magazzino
|
|
|
![]() |
MAX3006EUP+T |
Il sistema di controllo delle emissioni di CO2 deve essere integrato in un sistema di controllo dell
|
|
In magazzino
|
|
|
![]() |
MC100H605FN |
Il sistema di controllo delle emissioni di CO2 deve essere integrato in un sistema di controllo di C
|
|
In magazzino
|
|
|
![]() |
TXS0104EYZTR |
Il sistema di controllo della velocità di un veicolo
|
|
In magazzino
|
|
|
![]() |
SY100ELT21LZC-TR |
IC TRANSLTR UNIDIRECTIONAL 8SOIC (cfr. anche la sezione "Codice")
|
|
In magazzino
|
|
|
![]() |
74AVC1T8832GSX |
IC TRANSLTR Unidirezionale 8XSON
|
|
In magazzino
|
|